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                    “橋”見中國!黃石橋,從世界第一說起

                    請先登錄

                    “橋”見中國!黃石橋,從世界第一說起

                    1995年12月16日

                    100多輛披紅掛綠的彩車

                    浩浩蕩蕩地駛上一座2580.08米的大橋

                    橋上岸邊的群眾歡呼雀躍

                    自此,長江中下游

                    有了第一座大型公路橋梁

                    黃石長江公路大橋

                    這是黃石境內第一座長江大橋

                    也是當時連續主跨長世界第一

                    單跨長亞洲第一的特大型橋梁

                    有了橋

                    長江兩岸區域的距離大大縮短

                    城市發展之路,得以無限延伸


                    襟江環湖、山水相依的黃石

                    有大大小小的橋梁數百座

                    江橋、路橋

                    天橋、小橋

                    一座座橋梁

                    見證這座城市奮進的歷史

                    牽引城中人邁向幸福生活

                    長江黃石水道上游

                    佇立著黃石市境內第二座長江大橋

                    鄂東長江公路大橋

                    它是中國建橋史上

                    科技含量高、技術復雜的

                    現代化特大橋梁工程之一

                    如輕鴻般一跨過江,兩肩擔起

                    武黃、黃黃、大廣北、大廣南

                    和漢鄂5條高速公路

                    △鄂東長江公路大橋2006年11月20日動工建設,2010年9月28日通車運營。全長15.149千米,橋梁部分長6230米,主跨長936米,橋面寬33米。

                    被稱為“黃石三橋”的

                    是國家規劃的長江干流過江通道之一

                    棋盤洲長江大橋

                    它是連接京廣、武九和京九三條鐵路

                    和大廣、京港澳、滬渝等多條高速通道

                    也是連接湖南、湖北和安徽的

                    過江運輸便捷通道

                    促進了黃石作為東西部連接的

                    中部運輸樞紐的形成

                    △棋盤洲長江大橋2016年7月28日開工建設,2021年4月通車。全長22.237千米,其中長江大橋長3.728千米,接線長18.509千米。

                    長江黃石水道上,還有著湖北省

                    目前主塔最高的一座不對稱斜拉橋

                    武穴長江公路大橋

                    它結束了鄂贛長江兩岸群眾

                    坐輪汽渡過江出行的歷史

                    與滬蓉、滬渝、杭瑞、大廣等

                    多條東西、南北向高速連接成網

                    有效促進了長江中游地區

                    交通路網互聯互通

                    和區域經濟融合發展

                    △武穴長江公路大橋于2016年12月開工建設,2021年9月25日正式通車。大橋長3355米,橋面寬(不含布索區)33.5米,為雙塔雙索面單側混合梁斜拉橋,主跨長808米。

                    橋可飛架大江

                    也可跨越高山、鐵路、車流

                    聯結老百姓的日常

                    融進城市里的風景

                    在黃石人心中

                    與黃石第一座長江大橋一樣重要的

                    有這里的第一座人行天橋

                    黃石大道人行立交橋

                    它于1989年初動工,是年9月建成通行

                    是城市的地標性建筑

                    建在當時城市最重要的主干道上

                    連接著當時黃石最大的商場、商業街

                    通向大輪船碼頭和長途客運站

                    時為一道景觀

                    在過去

                    橋似乎只與江河湖海有關

                    與“一橋飛架南北,

                    天塹變通途”的壯闊有關

                    而如今,橋更與

                    “逢山開路,遇水架橋”的勇氣相關

                    與城市發展凝結的創造力、實力相關

                    橋不只為通向遠方的大道

                    也為通達眼前溫馨的小家

                    2023年的黃石

                    一座座橋梁已成風景

                    不僅連接著寬廣的道路

                    也凝聚著溫暖的民心

                    一座座橋梁

                    讓黃石這座

                    處在長江黃金通道中點的城市

                    加速融圈入群

                    在打造武漢都市圈重要增長極

                    建成長江中游水鐵聯運重要樞紐中

                    “橋”見未來

                    來源:黃石廣播電視臺

                    編輯:楊帆

                    二審:杜莉

                    三審:黃韶光

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